Más de 104 millones de euros para arreglar carreteras en A Coruña y mantener los sistemas del AVE hacia el sur
El Gobierno autoriza dos contratos de mantenimiento para el asfalto estatal gallego y los sistemas de control ferroviario en las líneas de alta velocidad a Sevilla, Málaga y Toledo.
Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.
¿Qué han aprobado exactamente?
Luz verde a dos contratos públicos de mantenimiento: uno para vigilar, reparar y conservar tramos de carreteras del Estado en la provincia de A Coruña y otro, a través de Adif, para poner a punto las instalaciones de control de tráfico y seguridad en las vías de alta velocidad que unen Madrid con Sevilla, Córdoba con Málaga y el ramal hacia Toledo.
¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?
104,4 millones de euros en total (15,6 millones para las carreteras coruñesas y 88,8 millones para la red del AVE). Salimos a unos 2,18 € por español.
¿Quién sale ganando con esto?
Principalmente las grandes empresas de ingeniería y contratas de obra pública que resulten adjudicatarias de ambos concursos. En el plano práctico, los conductores que transitan por la red estatal en Galicia y los viajeros del AVE hacia Andalucía y Toledo, que dependen de que estos sistemas de control no fallen para evitar retrasos y averías.
¿Tiene letra pequeña o trampa?
La burocracia de los tiempos: el Consejo de Ministros únicamente ha dado permiso para convocar el concurso. Esto significa que las obras y revisiones no empiezan mañana; entre la publicación de los pliegos, la presentación de ofertas de las empresas, las mesas de contratación y las posibles impugnaciones, pasarán todavía meses antes de que se adjudique y se ejecute el primer euro sobre el terreno.
¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?
El ciudadano no tiene que hacer nada. Ahora el Ministerio de Transportes y Adif publicarán las licitaciones en la Plataforma de Contratación del Sector Público para seleccionar a las empresas que ejecutarán los trabajos.
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Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)
Titular oficial:
Carreteras y alta velocidad
Redacción burocrática original: