Vía libre a sillas eléctricas y perros de asistencia en el transporte público, con 5 millones en subvenciones directas
El Gobierno blinda el acceso de escúteres y animales de apoyo en barcos, trenes y autobuses, mientras reparte 5 millones de euros a 22 entidades sociales.
Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.
¿Qué han aprobado exactamente?
El Gobierno ha dado luz verde a dos medidas: primero, obliga a las empresas de transporte terrestre y marítimo a permitir el acceso de personas con sillas de ruedas eléctricas, escúteres y perros de asistencia médica (para quienes padecen diabetes o epilepsia). Segundo, reparte dinero público de forma directa entre 22 grandes organizaciones dedicadas a la discapacidad.
¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?
5.032.250 euros. Salimos a unos 0,10 € por español (unos 10 céntimos por persona).
¿Quién sale ganando con esto?
Los usuarios con movilidad reducida o enfermedades crónicas, que ya no se quedarán tirados por llevar sillas motorizadas o perros de alerta médica, y las 22 entidades estatales del Tercer Sector beneficiarias del reparto de fondos.
¿Tiene letra pequeña o trampa?
Sí: las ayudas económicas son de «concesión directa», es decir, se entregan a dedo sin que haya un concurso público abierto donde puedan competir asociaciones más pequeñas o locales. Además, que la norma obligue a admitir sillas y escúteres no garantiza que los vehículos e instalaciones estén adaptados de la noche a la mañana si no se vigila ni se sanciona a los operadores que incumplan.
¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?
Se aplica una vez publicado el cambio en el Boletín Oficial del Estado (BOE). A partir de ese momento, los viajeros tienen derecho directo a embarcar con sus dispositivos de movilidad o perros de asistencia, y las compañías de transporte están obligadas a informar a los usuarios de esta normativa.
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Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)
Titular oficial:
Mejoras en el ámbito de la discapacidad
Redacción burocrática original: