El Gobierno blindará con dinero público el barco entre Melilla y Motril para evitar que las navieras corten la ruta
Tras la negativa de las empresas privadas a operar sin subvenciones, el Estado declara la conexión marítima de 'interés público' para garantizar el servicio.
Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.
¿Qué han aprobado exactamente?
El Gobierno ha declarado la ruta de ferris entre Melilla y Motril (Granada) como 'Línea de Navegación de Interés Público'. En cristiano: como a las navieras privadas ya no les salía rentable operar el trayecto y avisaron de que lo dejaban si no cobraban del Estado, el Gobierno interviene para asegurar la conexión marítima pagando una compensación con dinero de todos.
¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?
El acuerdo oficial no fija una cifra cerrada en esta declaración, ya que se trata del paso administrativo y legal necesario para convocar las licitaciones públicas de la ruta. Por tanto, no desglosa el coste exacto por habitante en este trámite, aunque abre la puerta a financiar los futuros contratos de navegación con cargo a los presupuestos públicos.
¿Quién sale ganando con esto?
Salen ganando los melillenses y los viajeros que necesitan cruzar a la península a través de la costa de Granada, evitando el aislamiento marítimo. También salen ganando las compañías de barcos adjudicatarias, que se garantizan un colchón de dinero público para operar sin asumir todo el riesgo del negocio.
¿Tiene letra pequeña o trampa?
La realidad detrás del anuncio es que una línea que antes funcionaba a riesgo de las empresas privadas pasa a depender estructuralmente del bolsillo de los contribuyentes. Tras la pandemia, las navieras plantaron un ultimátum: o había dinero público de por medio o se cancelaban los viajes, obligando primero a un contrato de emergencia y ahora a blindar la subvención de forma permanente.
¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?
Es de aplicación directa tras el acuerdo del Consejo de Ministros. Los viajeros no tienen que hacer ningún trámite especial: la conexión seguirá funcionando con normalidad y los billetes se compran a través de los canales habituales de las navieras que gestionen el servicio.
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Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)
Titular oficial:
Conexión marítima con Melilla
Redacción burocrática original: