El Gobierno reparte 306 millones para restaurar la naturaleza y desatascar obras de tren y carreteras en varias regiones
Las comunidades autónomas recibirán fondos para proteger ecosistemas mientras se inyecta dinero en el AVE extremeño, la variante de Pajares y carreteras de Teruel y León.
Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.
¿Qué han aprobado exactamente?
Un paquete de inversiones territoriales por el que se reparten 226 millones de euros entre las comunidades autónomas para cuidar y recuperar espacios naturales, además de otros 80 millones de euros dedicados a rematar o mejorar tramos clave de tren y carretera: el AVE Plasencia-Badajoz (Extremadura), el túnel de Pajares (entre León y Asturias) y diversas carreteras en Teruel y León.
¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?
306 millones de euros. Salimos a unos 6,38 € por español.
¿Quién sale ganando con esto?
Por un lado, los usuarios y transportistas de Extremadura, Asturias, León y Teruel que llevan años sufriendo retrasos históricos en sus conexiones de tren y asfalto. Por otro, las empresas constructoras y de gestión ambiental que resulten adjudicatarias de las obras y los proyectos de restauración ecológica.
¿Tiene letra pequeña o trampa?
La partida ambiental depende de la gestión que haga cada comunidad autónoma, por lo que el dinero puede quedar bloqueado o retrasarse si las consejerías autonómicas tardan meses en licitar los proyectos. Además, las inversiones ferroviarias anunciadas son partidas para obras que arrastran años de demora burocrática y sobrecostes acumulados.
¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?
El ciudadano no tiene que realizar ningún trámite. El Gobierno transferirá los fondos a las comunidades autónomas y a las entidades estatales de infraestructuras ferroviarias y de carreteras para que inicien o continúen las licitaciones correspondientes.
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Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)
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