2.200 millones de dinero público para satélites, aviones de hidrógeno y crear la Agencia Espacial Española

La ministra de Ciencia e Innovación, Diana Morant, ha explicado que la iniciativa tiene carácter internacional, ya que combina fondos de recuperación de España y de Portugal e incluye proyectos de cooperación a través de la Agencia Espacial Europea. Morant ha avanzado que la meta del PERTE es capacitar a la industria aeroespacial española ante los nuevos retos y oportunidades, así como posicionarla a la vanguardia mundial: "España se situará en la carrera internacional por conquistar el espacio y avanzará en las transformaciones necesarias para conseguir ser un país más competitivo, equitativo, cohesionado, próspero, resiliente y con mayor autonomía estratégica". La ministra ha resaltado que el sector aeroespacial es imprescindible para servicios cotidianos como los teléfonos móviles, el GPS, la previsión meteorológica o el suministro de alimentos. También es de gran utilidad ante las catástrofes, como se ha comprobado en el caso del volcán de La Palma, donde las imágenes ofrecidas por satélite han guiado las actuaciones de emergencia. Los avances en este campo, ha añadido, "tendrán un beneficio directo en la calidad de vida, mediante sus aplicaciones en áreas como el transporte, la logística, la seguridad, el medioambiente, las comunicaciones o la defensa". Además, es un sector industrial estratégico para España: supone casi el 1,2% del Producto Interior Bruto (PIB) nacional y el 5,4% del PIB industrial. Como sector netamente exportador, sitúa a España como cuarto país de la Unión Europea en facturación. En la actualidad, genera 37.600 empleos directos de alta cualificación y es el segundo sector que más invierte en I+D+I en España, después del farmacéutico. Se trata, a juicio de la ministra, de un ámbito con gran capacidad de generar investigación e innovación también en otras industrias y, en consecuencia, de transformar la economía y el mercado laboral. Diana Morant ha reiterado que el PERTE actuará sobre dos pilares fundamentales: el aeronáutico y el espacial. En el ámbito aeronáutico, su objetivo principal es desarrollar las actividades de I+D+I que permitirán crear el futuro avión de hidrógeno de cero emisiones, así como nuevas aeronaves no tripuladas para distintas aplicaciones. De este modo, se avanzará en la descarbonización del transporte aéreo. "El gran reto es fabricar las nuevas naves limpias del futuro. Además, vamos a dar respuesta a la nueva regulación y digitalización de los sistemas de control del tráfico aéreo para alcanzar el cielo único europeo", ha anticipado la ministra. En el ámbito espacial, Morant ha incidido en que se desarrollarán las tecnologías necesarias para crear sistemas de satélite para comunicaciones cuánticas, vitales para aumentar de forma exponencial los niveles de ciberseguridad. Disponer de un sistema de satélites propio aumentará igualmente la capacidad de defensa. Además, se creará la Constelación Atlántica de Observación de la Tierra en colaboración con Portugal. La ministra también ha señalado que el PERTE acelerará la creación y puesta en marcha de la Agencia Espacial Española, ya prevista en la reforma de la Ley de Ciencia. España es el único país europeo sin agencia espacial propia. De forma transversal, con la colaboración de las comunidades autónomas en proyectos de I+D+I, y a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), se ayudará a las empresas para que creen y adopten tecnologías innovadoras. Además, se proporcionará a los profesionales formación y capacitación especializada. Se trata de un sector en revolución donde crecerán las oportunidades en trabajos de alta calidad. El PERTE movilizará en cinco años una inversión total en I+D+I de más de 4.500 millones de euros, de los que cerca de 2.200 procederán del sector público. Esa inversión conjunta beneficiará a la economía y al bienestar social.