Luz verde a 2.000 millones de euros de dinero público para comprar 16 aviones de vigilancia y rescate
El Gobierno encarga una nueva flota aérea para patrullar el mar y atender emergencias, pero los aparatos no estarán listos hasta dentro de varios años.
Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.
¿Qué han aprobado exactamente?
El Gobierno ha dado vía libre al contrato para encargar 16 aviones nuevos de vigilancia y patrulla marítima con el objetivo de jubilar a los modelos antiguos que controlan nuestras costas, vigilan el tráfico marítimo y rescatan a náufragos.
¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?
Más de 2.000 millones de euros. Salimos a unos 41,67 € por español.
¿Quién sale ganando con esto?
Las principales beneficiadas son las empresas del sector aeroespacial y de defensa en España que fabricarán los aviones, lo que asegurará contratos y empleo industrial especializado, además del Ejército del Aire y los equipos de salvamento marítimo.
¿Tiene letra pequeña o trampa?
El larguísimo plazo de ejecución y los habituales riesgos de sobrecostes. El dinero público se compromete ya, pero los aviones no estarán plenamente operativos de la noche a la mañana. Además, este tipo de macrocontratos militares complejos suele acumular retrasos técnicos y desviaciones presupuestarias con el paso del tiempo.
¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?
El ciudadano no tiene que hacer ningún trámite. El contrato arranca ahora su fase de licitación y fabricación industrial, con una previsión de entrega final fijada en torno al 31-12-2031.
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Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)
Titular oficial:
Nuevo sistema aéreo de vigilancia
Redacción burocrática original: