313 millones de euros del bolsillo común: 283 millones para tapar las pérdidas de los trenes en Cataluña y 30 millones para Teruel
El Gobierno saca la chequera para cumplir sus pactos políticos transfiriendo dinero estatal al transporte catalán y al fondo de desarrollo turolense.
Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.
¿Qué han aprobado exactamente?
El Gobierno ha dado luz verde a dos pagos directos de dinero público: 283 millones de euros para la Generalitat de Cataluña para cubrir los números rojos y el déficit de funcionamiento de sus trenes de cercanías y regionales (Rodalies), y una subvención de 30 millones de euros para el Fondo de Inversiones de Teruel (FITE).
¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?
313 millones de euros en total (283 millones para Cataluña y 30 millones para Teruel). Salimos a unos 6,52 € por español.
¿Quién sale ganando con esto?
En Cataluña, la Generalitat y los usuarios del transporte ferroviario autonómico, ya que el Estado asume directamente las pérdidas operativas del servicio. En Aragón, las empresas, proyectos locales y ciudadanos de la provincia de Teruel receptores de las ayudas del fondo territorial.
¿Tiene letra pequeña o trampa?
En el caso catalán, es dinero a fondo perdido para tapar el déficit del transporte acordado en pactos parlamentarios. En el caso de Teruel, ¡ojo a la letra pequeña!: el Fondo de Inversiones de Teruel (FITE) tradicionalmente funciona a partes iguales, por lo que el Gobierno de Aragón suele tener que poner otros 30 millones de sus propios presupuestos para que el dinero se libere y llegue a los proyectos reales.
¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?
El ciudadano no tiene que hacer ningún trámite. Son transferencias de fondos directas desde la Administración General del Estado hacia los gobiernos autonómicos de Cataluña y Aragón para su posterior gestión y ejecución presupuestaria.
Temas y etiquetas relacionadas
Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)
Titular oficial:
Subvención para Teruel y transferencia para transportes en Cataluña
Redacción burocrática original: