El Gobierno prepara un plan de choque contra el sablazo en los carburantes y los fertilizantes

Economía anuncia medidas extraordinarias para aliviar a transportistas, agricultores, pescadores e industria ante la escalada de precios del combustible y la energía.

Ver acuerdo oficial en la web de La Moncloa

Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.

¿Qué han aprobado exactamente?

No es una ley cerrada ni un cheque inmediato todavía: el Gobierno ha presentado su diagnóstico oficial de la crisis y prepara un paquete de choque para frenar el impacto de la subida de la gasolina (+16%), el gasóleo (+28%) y los fertilizantes (+45%), prometiendo ayudas a los sectores más castigados y mayor vigilancia sobre los precios que marcan las gasolineras.

¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?

No tiene coste directo de fondos públicos por ahora; se trata del anuncio y diseño del plan de respuesta extraordinario, por lo que aún no se ha aprobado la cifra presupuestaria concreta ni el desglose del gasto público total.

¿Quién sale ganando con esto?

Los colectivos señalados como prioritarios son los transportistas, las empresas de logística, agricultores, ganaderos, el sector pesquero y las fábricas con alto consumo de luz y gas, además de las familias con menos recursos para evitar que estos costes inflen aún más la cesta de la compra general.

¿Tiene letra pequeña o trampa?

¡Ojo aquí! De momento todo son declaraciones de intenciones y análisis de situación. Muchas de las medidas que se anuncian a bombo y platillo en estos planes suelen canalizarse más tarde mediante créditos ICO o avales que las empresas tienen que devolver, en lugar de rebajas directas de impuestos o dinero a fondo perdido. Además, la promesa de vigilar a las estaciones de servicio no garantiza por sí sola que el precio en el surtidor baje de la noche a la mañana.

¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?

Por ahora nada: aún no se puede solicitar ninguna ayuda ni hay fecha de entrada en vigor de las bonificaciones. El Gobierno sigue negociando el paquete de medidas con patronales, sindicatos y partidos políticos antes de plasmarlo en un Real Decreto-ley en el Boletín Oficial del Estado.

Compartir noticia:

Temas y etiquetas relacionadas

Transporte Agricultura Carburantes Energía Pesca Economía

Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)

Titular oficial:

Medidas para los sectores más expuestos

Redacción burocrática original:

El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, durante la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros | Pool Moncloa/Fernando Calvo El mayor reto ante las subidas proviene de la evolución de los precios de tres productos, según ha explicado Carlos Cuerpo: la gasolina, el gasoil y los fertilizantes, que desde el inicio del conflicto se han encarecido un 16%, un 28% y en torno al 45%, respectivamente. Los sectores más expuestos son los del transporte, la logística, la agricultura y el pesquero, además de las industrias intensivas en energía. El titular de Economía ha apuntado que estos sectores repercuten, además, en las cadenas de valor de la economía y, por tanto, afectan a los precios de la cesta de la compra de los ciudadanos. "De ahí también la importancia de una actuación específica para estos sectores", ha sostenido. El impacto final de la guerra -ha agregado- va a depender de la duración del conflicto y, dada la "enorme incertidumbre" al respecto, el rango de previsiones sobre los precios del crudo y del gas es enorme. El ministro ha incidido en la importancia de avanzar lo antes posible en la resolución del conflicto no sólo por el impacto humanitario, sino para evitar "daños estructurales" a largo plazo en la economía. A partir del diagnóstico del Ejecutivo y las aportaciones de los agentes sociales, los grupos políticos y los sectores productivos, el plan extraordinario de respuesta buscará proteger a los ciudadanos y las empresas en el corto plazo y ante futuros impactos, ha manifestado Cuerpo. La protección afrontará el incremento de los costes de la energía, incluyendo también el de los carburantes y el de materias primas como los fertilizantes, con especial atención a los sectores más perjudicados y a los ciudadanos más vulnerables. La respuesta -ha señalado el ministro- debe ser ágil, proporcional y flexible; además, estará acompañada de una vigilancia reforzada de la fijación de precios en las estaciones de servicio, labor que Economía está llevando a cabo con el Ministerio de Transición Ecológica y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia.