Luz verde a más de 86 millones de euros para asfaltar carreteras y poner a punto las vías de tren en cuatro comunidades

El Gobierno saca a concurso el mantenimiento de la Variante de Pajares, el cuidado de tramos de carreteras en Asturias y Albacete y la reforma de la estación de Vilamalla.

Ver acuerdo oficial en la web de La Moncloa

Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.

¿Qué han aprobado exactamente?

Un paquete de dinero público para mantenimiento de infraestructuras: poner a punto las vías del AVE entre León y Asturias (incluyendo el túnel de Pajares que aún no está en marcha), arreglar el firme y cuidar más de 150 kilómetros de carreteras del Estado en Asturias y la provincia de Albacete, y reformar la estación de tren de Vilamalla (Girona) para que puedan operar trenes de mercancías de hasta 750 metros de longitud.

¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?

Unos 86,4 millones de euros en total (sumando los importes previstos antes de impuestos). Salimos a unos 1,80 € por español.

¿Quién sale ganando con esto?

Las empresas constructoras y de conservación de infraestructuras que ganen los concursos públicos, las empresas de transporte de mercancías en Cataluña y los conductores y futuros viajeros de tren que circulen por Asturias, León y Albacete.

¿Tiene letra pequeña o trampa?

Casi todas las cifras anunciadas se publican sin IVA, por lo que la factura definitiva que saldrá de las arcas públicas será todavía mayor. Además, en el caso de la estación de Girona, el proyecto depende de un convenio cofinanciado entre el Estado y la Generalitat de Cataluña; si alguna de las dos administraciones se retrasa con su parte del dinero o la tramitación, las obras no avanzarán al ritmo previsto hasta el 31-12-2025.

¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?

El ciudadano de a pie no tiene que hacer ningún trámite. Ahora las entidades públicas como Adif y el Ministerio de Transportes deben publicar las licitaciones oficiales, seleccionar a las empresas constructoras y adjudicar los contratos para que comiencen los trabajos sobre el terreno.

Compartir noticia:

Temas y etiquetas relacionadas

Transporte Asturias León Albacete Girona Cataluña

Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)

Titular oficial:

Inversiones en infraestructuras públicas

Redacción burocrática original:

La ministra de Política Territorial y portavoz del Gobierno, Isabel Rodríguez, durante su intervención en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. | Pool Moncloa/Fernando Calvo La portavoz del Gobierno y ministra de Política Territorial, Isabel Rodríguez, ha repasado varios proyectos de infraestructuras públicas aprobados en el Consejo de Ministros. En primer lugar, en relación con la Alta Velocidad que une León con Asturias, Adif Alta Velocidad (Adif AV) licitará el contrato de mantenimiento de infraestructura, vía y aparatos de vía en el tramo Bifurcación Galicia (salida norte de León)-La Robla-Pola de Lena, que incluye la Variante de Pajares, de nueva construcción y que todavía no está en servicio. El valor estimado es de 28,4 millones de euros (sin IVA) para un periodo de cuatro años, con posible prórroga de uno más. En Asturias se invertirán también 20,2 millones de euros (sin IVA) los próximos 3 años en la conservación y explotación de más de 150 kilómetros de carreteras del Estado, mientras que en Castilla La-Mancha se actuará con el mismo fin en la provincia de Albacete, con un contrato de valor estimado de 24 millones de euros (sin IVA), en idéntico plazo. Por otro lado, el Ejecutivo ha autorizado la firma de un convenio entre Adif y la Generalitat de Cataluña para el diseño, financiación y ejecución de las obras de remodelación y ampliación de la estación de Vilamalla (Girona), con el objetivo de mejorar su accesibilidad y permitir la expedición/recepción en ancho estándar de trenes de hasta 750 metros hasta la terminal logística de este municipio. El importe total de estas actuaciones, hasta 2025, se estima en 13.790.360 euros, de los que 13.080.000 euros se cofinanciarán entre ambas administraciones. Este convenio se enmarca, ha señalado Isabel Rodríguez, en "el objetivo estratégico del Corredor Mediterráneo y del transporte de mercancías por ferrocarril, en aras a un desarrollo y a un transporte más sostenible".