El Gobierno riega con 423 millones de euros la investigación tecnológica y el asfalto de las carreteras

Se reparten 130 millones en subvenciones para proyectos de ciencia e innovación empresarial y 293 millones para arreglar más de 2.000 kilómetros de vías públicas.

Ver acuerdo oficial en la web de La Moncloa

Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.

¿Qué han aprobado exactamente?

El Consejo de Ministros ha dado luz verde a dos paquetes de gasto: por un lado, 130 millones de euros en ayudas públicas para que empresas y centros científicos colaboren en proyectos de inteligencia artificial, ciberseguridad, energía, agricultura y extinción de incendios. Por otro lado, un contrato de 293 millones de euros para tareas de mantenimiento, asfaltado y conservación de 2.000 kilómetros de la red estatal de carreteras.

¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?

423 millones de euros en total (130 millones en I+D y 293 millones en conservación vial). Salimos a unos 8,81 € por español.

¿Quién sale ganando con esto?

En el bloque de ciencia, las empresas tecnológicas, universidades y centros de investigación que concurran en consorcio a las convocatorias del CDTI y la Agencia Estatal de Investigación. En el bloque de carreteras, las grandes constructoras y empresas adjudicatarias de contratos públicos de conservación de infraestructuras, además de los conductores que transiten por los tramos arreglados.

¿Tiene letra pequeña o trampa?

En el apartado científico, son convocatorias competitivas que exigen armar consorcios mixtos complejos (empresa más centro de investigación), lo que suele dejar fuera a pequeñas pymes sin músculo burocrático para gestionar la solicitud. Además, parte de las ayudas del CDTI pueden articularse como préstamos parcialmente reembolsables en lugar de transferencias a fondo perdido según las bases definitivas. En cuanto a las carreteras, los 293 millones no suponen trazados nuevos, sino partidas ordinarias de parcheo, señalización y mantenimiento que tardarán meses en ejecutarse tras las licitaciones públicas.

¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?

Para las ayudas de investigación (programa TransMisiones), las empresas y centros interesados deben presentar su solicitud telemática entre el 03-07-2023 y el 28-07-2023. En el caso de las carreteras, el ciudadano no tiene que hacer nada: el Ministerio irá licitando y ejecutando las obras en los diferentes tramos a lo largo de los próximos meses.

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Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)

Titular oficial:

Inversiones en ciencia e infraestructuras

Redacción burocrática original:

La ministra de Política Territorial y portavoz del Gobierno, Isabel Rodríguez, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros. | Pool Moncloa / Fernando Calvo El Ejecutivo ha aprobado dos nuevas convocatorias del programa TransMisiones, que agrupa a empresas y organismos de investigación para coordinar las capacidades científicas del país y responder a retos cotidianos de la sociedad. Los organismos implicados son el Centro de Desarrollo Tecnológico e Innovación (CDTI) y la Agencia Estatal de Investigación, con 70 y 60 millones de euros de ayudas, respectivamente. El plazo de solicitudes estará abierto del 3 al 28 de julio. La portavoz del Gobierno ha expuesto que las prioridades de estas investigaciones están relacionadas con las bases de la transformación económica. En concreto, se trata de la apuesta por nuevas tecnologías, como la inteligencia artificial; la seguridad de la información y la ciberseguridad; la transición energética; el desarrollo de un sector agroalimentario y ganadero avanzado y sostenible; la gestión avanzada de los recursos hídricos, y la tecnología para la prevención y la lucha contra los incendios forestales. También en el capítulo de inversiones, el Consejo de Ministros ha destinado 293 millones de euros a la conservación de más de 2.000 kilómetros de carreteras. La meta, según ha afirmado la ministra de Política Territorial, es reducir las emisiones y garantizar unas condiciones óptimas de circulación, con viabilidad y seguridad.