El Gobierno endurece el carné por puntos: 6 puntos menos por tocar el móvil y adiós al margen para adelantar
Tráfico prepara un fuerte castigo a las distracciones al volante, prohíbe los detectores de radar y suprime el margen de 20 km/h en carreteras secundarias.
Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.
¿Qué han aprobado exactamente?
El Gobierno ha dado luz verde al anteproyecto para reformar la Ley de Tráfico y endurecer las sanciones del carné por puntos. Las novedades clave son: sujetar el móvil con la mano mientras conduces pasará a restar 6 puntos (antes 3); no llevar puesto el cinturón, el casco o la sillita infantil costará 4 puntos (antes 3); llevar detectores de radar en el coche supondrá 500 euros de multa y 3 puntos; y se elimina por completo la opción de superar en 20 km/h la velocidad máxima para adelantar en carreteras convencionales. Además, se podrán recuperar 2 puntos realizando cursos voluntarios de conducción segura.
¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?
No tiene coste directo de fondos públicos; se trata de un cambio normativo o regulatorio. De hecho, el endurecimiento de las sanciones y la creación de nuevas infracciones supondrá una mayor recaudación por multas para las arcas del Estado.
¿Quién sale ganando con esto?
El objetivo declarado es reducir los accidentes y la mortalidad vial en favor de todos los ciudadanos. También saldrán beneficiadas las autoescuelas y centros de formación que impartan los cursos certificados por la DGT para recuperar puntos. En el lado contrario, los conductores que cometan descuidos habituales con el móvil o al adelantar verán cómo su saldo de puntos desaparece mucho más rápido.
¿Tiene letra pequeña o trampa?
Hay varios detalles importantes que conviene no pasar por alto. Primero, en cuanto a los detectores de radar, la norma sanciona el simple hecho de 'llevarlos en el vehículo', por lo que ya no servirá de excusa alegar que estaban apagados o desconectados. Segundo, la supresión del margen de 20 km/h para adelantar en secundarias obligará a realizar maniobras más lentas en el carril contrario, lo que ha generado bastante debate sobre si realmente mejorará la seguridad. Por último, los cursos para recuperar 2 puntos no serán gratuitos: saldrán directamente del bolsillo del conductor que decida apuntarse.
¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?
Por ahora nada: aún no se puede aplicar ni te pueden multar con estas nuevas cuantías de puntos. Se trata de un anteproyecto de ley que primero debe tramitarse, debatirse y votarse en el Congreso de los Diputados y el Senado. Hasta que no se apruebe definitivamente y se publique en el Boletín Oficial del Estado (BOE), siguen vigentes las normas actuales.
Temas y etiquetas relacionadas
Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)
Titular oficial:
Tráfico, Circulación y Seguridad Vial
Redacción burocrática original: