Nueva reforma de tráfico y 412 millones de euros públicos para proyectos de investigación
El Consejo de Ministros da luz verde a cambios en la normativa de seguridad vial y aprueba una partida millonaria para laboratorios y proyectos científicos de I+D+i.
Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.
¿Qué han aprobado exactamente?
El Gobierno ha dado luz verde a un paquete de reformas en materia de seguridad vial para reducir los accidentes de tráfico. Al mismo tiempo, ha autorizado el reparto de 412 millones de euros de dinero público en convocatorias de ayudas para proyectos de investigación e innovación (I+D+i), destacando las investigaciones en salud y vacunas.
¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?
La partida económica aprobada para I+D+i es de 412 millones de euros. Salimos a unos 8,58 € por español. En lo referente al cambio de normas de tráfico, no tiene coste directo de fondos públicos; se trata de un cambio normativo y regulatorio.
¿Quién sale ganando con esto?
Los beneficiarios directos del dinero son los centros de investigación, universidades, laboratorios y empresas biotecnológicas y científicas que logren la adjudicación de estas convocatorias. En la parte de tráfico, sobre el papel se busca proteger a los usuarios de las vías públicas y reducir los siniestros viales.
¿Tiene letra pequeña o trampa?
En las ayudas científicas hay que vigilar la burocracia: no todo el dinero concedido se ejecuta siempre a tiempo debido a las complejas justificaciones técnicas y administrativas exigidas a los investigadores. Por otro lado, en la parte de seguridad vial, la letra pequeña para el conductor de a pie es que los cambios de modelo y límites normativos vienen acompañados de un mayor control y régimen de sanciones económicas si se cometen infracciones.
¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?
Para acceder a los fondos de I+D+i, por ahora nada: habrá que esperar a la publicación de las bases y convocatorias detalladas en el Boletín Oficial del Estado tras el acuerdo del 10-11-2020 para que las entidades presenten sus solicitudes. Las novedades de tráfico entrarán en vigor en las fechas y plazos que marquen los decretos correspondientes.
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Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)
Titular oficial:
El Gobierno impulsa un nuevo modelo de seguridad vial para reducir los accidentes de tráfico
Redacción burocrática original: