Prórroga del Plan MOVES III y 450 millones en nuevos fondos verdes: así se repartirá el dinero público
El Gobierno estira las ayudas al coche eléctrico hasta el 31-12-2024, inyecta 50 millones para renovar camiones y autobuses y crea un fondo social de 400 millones para empresas.
Enlace directo al comunicado institucional original publicado por el Gobierno de España.
¿Qué han aprobado exactamente?
Un paquete de prórrogas y nuevas inyecciones económicas vinculadas a la transición energética. Por un lado, alargan el Plan MOVES III para la compra de coches eléctricos e instalación de puntos de recarga hasta el 31-12-2024. Por otro lado, destinan 50 millones de dinero extra para renovar flotas de transporte pesado (autobuses y camiones), crean un nuevo Fondo de Impacto Social con 400 millones de euros para proyectos empresariales sostenibles y mantienen los descuentos del 80% en los peajes eléctricos para la gran industria, además de prorrogar las ayudas y ERTE para los afectados por el volcán de La Palma.
¿Cuánto nos va a costar a todos los españoles?
Las nuevas partidas aprobadas suman 450 millones de euros (50 millones para flotas pesadas y 400 millones para el nuevo fondo de impacto social). Salimos a unos 9,38 € por español. Si sumamos el volumen total de líneas movilizadas en torno al vehículo eléctrico y la industria, que alcanzan cerca de 1.950 millones de euros, el desembolso total equivale a unos 40,63 € por habitante.
¿Quién sale ganando con esto?
Los compradores de vehículos eléctricos, los transportistas y autónomos que renueven sus camiones o furgonetas pesadas, las grandes fábricas con alto consumo eléctrico (que pagan mucho menos por el peaje de la luz), las empresas que capten dinero del nuevo fondo social y los trabajadores y negocios de La Palma que siguen necesitando la protección de los ERTE y ventajas fiscales.
¿Tiene letra pequeña o trampa?
¡Ojo aquí con el Plan MOVES! Las ayudas a la compra de coche no son un descuento directo en caja: el comprador primero debe adelantar todo el dinero, el cobro de la ayuda suele retrasarse más de un año por la burocracia autonómica y, para colmo, tributa a Hacienda en el IRPF como ganancia patrimonial (te tocará devolver entre un 19% y casi un 50% de la ayuda en la declaración de la renta según tus ingresos). Por su parte, el Fondo de Impacto Social de 400 millones de euros no es un reparto a fondo perdido para la gente de a pie, sino fondos que se canalizarán a través de inversiones y proyectos corporativos seleccionados.
¿A partir de cuándo se aplica o qué hay que hacer?
La extensión del MOVES III, los alivios en la factura de la gran industria y los beneficios fiscales para La Palma quedan prorrogados hasta el 31-12-2024. Para las nuevas ayudas a camiones de 50 millones y el Fondo de Impacto Social, por ahora nada: habrá que esperar a la publicación de las convocatorias detalladas en el BOE para conocer las bases y los plazos de solicitud.
Texto administrativo original de La Moncloa (para verificación)
Titular oficial:
Ayudas al tejido productivo
Redacción burocrática original: